Dự kiến mở thêm sân bay An Giang, liệu có cần thiết?

Hiện nay ngành hàng không đang rất phát triển và có xu hướng gia tăng và có lợi nhuận rất cao trong ngành. Tuy nhiên không phải bất cứ nơi đâu cũng đạt được doanh thu như vậy, bởi lẽ đương nhiên là nhu cầu của cong người tăng thì cũng là một bước tiến phát triển trong ngành hàng không, tương tự như vậy thì những thành phố lớn sẽ có tỉ lệ cao nhiều người đi máy bay. Mới đây theo như thông tin đã biết thì dự kiến sẽ xây dựng thêm một sân bay tại An Giang với mức giá khoảng 3.400 tỉ đồng, trong đó thì không xa sân bay tại Cần Thơ đang rất vắng khách, liệu chúng ta có cần thiết để xây thêm một sân bay nữa hay là không? Điều lạ nữa là các cơ quan trong tỉnh này vẫn bên nói ngược bên nói xuôi.

Sáng 4-10, ông Nguyễn Phương Lam, Phó giám đốc Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI), chi nhánh Cần Thơ xác nhận việc kêu gọi đầu tư 3.400 tỉ đồng để xây dựng sân bay An Giang là từ đề xuất của cơ quan chức năng của tỉnh này.

Cụ thể  dự án này có tên trong danh mục các hạng mục kêu gọi đầu tư được Ban tổ chức đưa ra trong cuộc họp báo ngày 3-10 Về chương trình giao lưu văn hóa thương mại Việt Nam - Nhật Bản và Hội nghị đầu tư vào ĐBSCL lần 5 - 2017 do VCCI - Chi nhánh Cần Thơ tổ chức.

Trước đó, dự án sân bay An Giang cũng đã được Bộ Giao thông - Vận tải đưa vào danh mục đầu tư giai đoạn 2016-2020 với tổng vốn đầu tư 3.417 tỉ đồng. 

Việc kêu gọi đầu tư dự án sân bay An Giang đã vấp phải nhiều ý kiến không đồng tình từ các cơ quan liên quan cũng như của các nhà chuyên môn. 

Các ý kiến cho rằng An Giang và Cần Thơ chỉ cách nhau 60km và trong khi sân bay quốc tế Cần Thơ đang "ế" khách thì việc đầu tư thêm một sân bay nữa là tốn kém và không cần thiết.