Hành vi mất an toàn ngành hàng không ngày càng tăng cao

Trong tất cả các loại đường lưu thông thì đường hàng không là đường có thỉ lệ an toàn cao nhất trên thế giới, và hiện nay ngành hàng không đang chiếm đa số về các chuyến đi của tất cả mọi người trên cả nước ta, độ an toàn tương đối, nhanh chóng tiện lợi và thủ tục hiện nay rất đơn giản cho nhiều người. Tuy nhiên hiện nay vẫn còn có rất nhiều điều cần đáng phải lên án, những hành vi gây mất an toàn cho ngành hàng không ngày càng gia tăng, chẳng hạn như tung tin đồn thất thiệt, trộm cắp tài sản và những tai tiếng xấu khác nữa đang uy hiếp ngành hàng không trên toàn thế giới nói chung và Việt Nam ta nói riêng.

Trong vài năm gần đây có rất nhiều vụ tung tin đồ thất thiệt làm ảnh hưởng đến hàng không Việt Nam, điều này gây hoang mang cho mọi người di chuyển bằng đường hàng không, cái mà gọi là " văn hóa an toàn hàng không " của nhiều người đang dần mất đi và tung tin không chính xác gây honag mang cho mọi người. Theo thống kê gần đây cho biết là hành vi mang vũ khí, vật phẩm nguy hiểm công cụ hỗ trợ đi tàu bay đã tăng từ 94 lên 131 vụ; tung tin có bom từ một lên 8 vụ; mở cửa thoát hiểm 2 vụ…

Theo đại diện của hãng hàng không Vietnam Airlines, trong vài năm gần đây xảy ra nhiều vụ mất cắp trên máy bay và tình trạng balo đồ của hành khách trên máy bay bị lấy cắp, hãng cho biết người lấy cắp thường là những người ăn mặc rất lịch sự để cho nhiều người mất cảnh giác và lợi dụng sơ hở để móc túi những hành khách không đề phòng.

“Vị khách sang trọng lên máy bay, thấy có người đã để hành lý chung khoang với mình sẽ không nghi ngờ khi có người lạ đến lấy đồ. Sau khi lấy được tài sản, kẻ xấu thường giấu trong toilet để đồng bọn vào lấy”, đại diện Vietnam Airlines nói và cho biết năm qua đã bắt quả tang một người lấy cắp 49.500 USD của hành khách người Nhật Bản bằng thủ đoạn này.

Trong khi đó, theo Công ty CP Hàng không Jetstar Pacific Airlines Việt Nam, trong năm qua có đến 57 vụ liên quan đến an ninh an toàn bay. Trong đó, có đến 29 vụ (chiếm 51%) khách hút thuốc trên máy bay; 17 vụ (30%) khách gây rối tại quầy thủ tục và trên máy bay; 4 vụ khách lấy trộm áo phao trên máy bay; hành vi sử dụng điện thoại (2 vụ); khách say rượu và không làm chủ được hành vi (2 vụ)…

Tương tự, Phó Ban an ninh an toàn Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam Đặng Quốc Bảo cũng đưa ra một số vụ việc liên quan đến ý thức chấp hành kém của người dân như ở Đà Nẵng, người dân thả diều gần khu vực bay nên máy bay phải bay vòng lại vì không thể hạ cánh. Một số cảng hàng không tại miền Trung thì người dân còn chăn nuôi bò, dê gần khu vực sân bay, dù lực lượng an ninh sân bay luôn túc trực xua đuổi nhưng nếu không có lực lượng an ninh người dân lại tiếp tục thả gia súc vào khu vực sân bay. Hoặc họ đốt rơm, rác, vật gây khói ở quanh cảng hàng không gây ảnh hưởng đến tầm nhìn… “Tất cả những hành vi này đều có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn hàng không”, ông này cho biết.

Chúng ta có thể thấy rõ những hành vi mất an toàn trong ngành hàng không này đáng được lên án và cần chấn chỉnh lại, thắt chặt những vấn đề như thế này thật kỹ để cho những hành khác trên chuyến bay có cảm giác an toàn hơn trên chặng đường của mình, nếu có thể giải quyết được triệt để thì ngành hàng không Việt Nam trong tương lai sẽ có nhiều tiến triển hơn trong một vài năm tới.

Xem thêm: Cảng hàng không Vinh sẽ trở thành sân bay quốc tế